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《电商法》实施在即 以后是不是找不着代购了?

    《中华人民共和国电子商务法》——这部于2018年9月正式发布的新法律,将在2019年1月1日正式施行。《电商法》要求被定义为电子商务经营者的从业者必须进行正规登记,取得相关经营许可及依法纳税,而从前处于法治模糊地带的直播代购、微商等实质性电子商务经营者被纳入该法监管范畴。


      渐渐地,随着从业者人数的增多,代购真的成了一种报得上名字的职业。这背后很重要的一个基础是中国自改革开放后,尤其是进入21世纪后,热度不退的留学潮。根据中国教育部2018年3月公布的数据显示,改革开放40年来,中国各类出国留学人员累计达519.49万人,其中2017年中国出国留学人数首次突破单年60万大关。
       同商品在国内外市场的价差除了为代购们带去利润,也刺激了国内消费者的购买欲望。再加上收入和品牌认知度的提升,国内消费者对于海外优质商品的需求出现井喷。
商务部在2017年公布的一组数据显示,2005年至2014年,中国境外消费年平均增长率为25.2%,是同期国内社会消费总额增速的2倍;中国人出境消费额已占全球海外消费总额的27%,居全球首位,分别比位列2、3位的俄罗斯和印度高出10%及23%
       拥有Louis Vuitton和Celine等品牌的法国奢侈品集团LVMH,在公布2018财年三季度业绩报告的电话会议上,其首席财务官Jean-Jacques Guiony公开表态支持中国政府打击代购的举动,并称该集团为了打击代购早已开展店铺限购等一系列尝试。
      天猫、京东等开始正规引进海外品牌的电商平台无疑增加了代购们的市场生存压力。更何况,在人群基数迅速扩大的背景下,市场竞争早就是鱼龙混杂的局面。真代购的生存空间,被真假货掺着卖或是全卖假货的“代购们”挤压得非常小。
      更令代购们担心的是行业规模化之后,一定会面临正规化的考验。各项针对性地法律法规不断完善,使得做代购的成本和风险都在不停上升。事实上,在这次的《电商法》、2016年的海关新政前,20已有2014年实行的海关总署“56号文”等法律政策文件,为监管代购群体提供法律基础。且各种附带的压力和困难接种而来。举个例子,韩国第二大航空公司韩亚航空此前表示,出于安全原因,自10月22日起,将不再为飞往中国大陆和香港的乘客提供“以商业为目的”的行李托运服务。

 

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